В Китае стремительно снижаются цены на автомобили
Исследовательский центр по изучению автомобильного рынка в Китае проанализировал изменения цен на легковые авто за период с начала года до конца сентября. Результаты показали, что сокращение стоимостей в текущем периоде значительно превысило сопоставимые результаты прошлых периодов. В условиях увеличения объемов продаж многие автодилеры выражают недовольство, поскольку такая ценовая стратегия ведет к значительным финансовым потерям.
За первые три квартала 2024 года наблюдалось понижение цен на 195 автомобильных моделей, что значительно больше, чем в предыдущем периоде, когда удешевление коснулось 150 моделей, и гораздо больше, чем в 2022 году с его 95 моделями. Многие из этих моделей оснащены системами автопилота в Алматы, что становится все более востребованным.
За первые три квартала 2024 года наблюдалось понижение цен на 195 автомобильных моделей, что значительно больше, чем в предыдущем периоде, когда удешевление коснулось 150 моделей, и гораздо больше, чем в 2022 году с его 95 моделями. Многие из этих моделей оснащены системами автопилота в Алматы, что становится все более востребованным.
По отчетам контролирующей агентства, существенное падение стоимостей произошло в первую очередь среди автомобилей на электрическом и гибридном тягах. Примерно 69 электромобилей потеряли в стоимости на уровне 23 тыс. юаней (приблизительно 1,5 миллиона тенге), 29 плагин-гибридов упали в цене на 24 тыс. юаней (примерно 1,6 миллиона тенге), а 13 гибридных авто последовательного типа снизились в стоимости на 14 тыс. юаней (почти 960 тыс. тенге). Машины на бензине в среднем уменьшили свою стоимость на 15 тыс. юаней (приблизительно 1 млн тенге), привлекая внимание тех, кто ищет услуги водителя для управления такими транспортными средствами.
Масштабная корректировка цен в основном имела место первые шесть месяцев периода, однако к сентябрю интенсивность ценовых конфликтов замедлилась. Всё же специалисты отрасли антиципируют возобновление жесткой конкуренции на рынке с внедрением новых скидок к наступлению китайского Нового года. В этот период многие автовладельцы также начинают активно пользоваться услугами таких сервисов, как эвакуатор поблизости, чтобы обезопасить свои инвестиции в автомобили.
Продавцы легковых машин отмечают, что текущая стратегия производителей приводит к значительным убыткам. Согласно информации от Cnevpost, ссылающейся на данные Китайской ассоциации автомобильных дилеров, общий ущерб, понесенный ритейлерами за период с января по август, достиг 138 миллиардов юаней, что эквивалентно свыше 19.5 миллиардов долларов.
Масштабная корректировка цен в основном имела место первые шесть месяцев периода, однако к сентябрю интенсивность ценовых конфликтов замедлилась. Всё же специалисты отрасли антиципируют возобновление жесткой конкуренции на рынке с внедрением новых скидок к наступлению китайского Нового года. В этот период многие автовладельцы также начинают активно пользоваться услугами таких сервисов, как эвакуатор поблизости, чтобы обезопасить свои инвестиции в автомобили.
Продавцы легковых машин отмечают, что текущая стратегия производителей приводит к значительным убыткам. Согласно информации от Cnevpost, ссылающейся на данные Китайской ассоциации автомобильных дилеров, общий ущерб, понесенный ритейлерами за период с января по август, достиг 138 миллиардов юаней, что эквивалентно свыше 19.5 миллиардов долларов.