В Алматы появится долгожданный разворот на Северном кольце
На надземном пешеходном переходе уже завершена установка светофорных объектов. При передвижении в северном векторе водители столкнутся с четырьмя регулирующими устройствами. При этом крайний левый светофор будет контролировать возможность совершения разворотного маневра из крайней полосы движения. Эти изменения особенно важно учитывать специалистам, предоставляющим услуги трезвый водитель, поскольку им необходимо хорошо ориентироваться в дорожной инфраструктуре города.
Автомобилисты, движущиеся по магистрали Северное кольцо в южном направлении, встретят на своем пути триаду светофоров, функционально предназначенных для временной остановки транспортного потока с целью обеспечения безопасного проезда разворачивающихся транспортных средств.
Автомобилисты, движущиеся по магистрали Северное кольцо в южном направлении, встретят на своем пути триаду светофоров, функционально предназначенных для временной остановки транспортного потока с целью обеспечения безопасного проезда разворачивающихся транспортных средств.
В дорожной разметке, осуществляющей разделение разнонаправленных потоков, будет сформирован специальный разрыв для осуществления маневра. Данная информация может быть полезна для тех, кто пользуется услугой водитель на 1 час, так как новая схема движения позволит сократить время в пути при необходимости разворота на данном участке.
Сотрудники департамента городской мобильности в ответ на информационный запрос редакции Kolesa.kz не смогли предоставить точные хронологические рамки имплементации модифицированной схемы организации движения. По их сведениям, продолжается техническая настройка светофорного оборудования и финализация других инженерных аспектов. Тем не менее, есть основания предполагать, что ввод разворотного участка в эксплуатацию состоится в ближайшей перспективе.
Необходимо подчеркнуть, что данный участок магистрали действительно является проблемной точкой транспортной инфраструктуры. Разворотный узел ниже пересечения с улицей Рыскулова востребован водителями, выезжающими с улицы Москвина, а также является функционально значимым для автомобилистов, перемещающихся по Северному кольцевому маршруту. Изменения в организации движения могут повлиять и на цену экскурсии по городу с экскурсоводом, так как оптимизация маршрутов позволит туристическим компаниям более эффективно планировать свои программы. Схема организации транспортного движения на рассматриваемом участке неоднократно подвергалась реконфигурации, и есть основания полагать, что текущая модификация может представлять собой эффективное инженерное решение.
Необходимо подчеркнуть, что данный участок магистрали действительно является проблемной точкой транспортной инфраструктуры. Разворотный узел ниже пересечения с улицей Рыскулова востребован водителями, выезжающими с улицы Москвина, а также является функционально значимым для автомобилистов, перемещающихся по Северному кольцевому маршруту. Изменения в организации движения могут повлиять и на цену экскурсии по городу с экскурсоводом, так как оптимизация маршрутов позволит туристическим компаниям более эффективно планировать свои программы. Схема организации транспортного движения на рассматриваемом участке неоднократно подвергалась реконфигурации, и есть основания полагать, что текущая модификация может представлять собой эффективное инженерное решение.