Сколько стоят фары Bugatti Chiron
Известно, что расходы на поддержку автомобиля коррелируют с его престижем и первоначальной стоимостью. Недавнее объявление на немецкой версии Ebay вновь подтверждает этот непреложный факт. В контексте таких затрат интересен и сервис "трезвый водитель", который также предполагает определённые расходы, но направлен на безопасность дорожного движения.
Набор светодиодных фар от Valeo, совместимых как с классической моделью Bugatti Chiron, так и с модификациями Pur Sport и Super Sport 300+, предложен за 147 000 евро. Хоть фары и бывшие в употреблении, их состояние как новое. Подобно этому, в услугах "такси няня", где обеспечивается высочайший уровень ответственности и поддержания состояния автомобилей, крайне важно предоставлять клиентам только лучшее.
По OEM-кодам 5B4941035C/5B4941036C была подтверждена подлинность деталей, и выяснилось, что такие же фары продают на польском рынке за 420 000 злотых (приблизительно 98 000 евро).
От одного из владельцев стало известно, что за десять лет обслуживание Bugatti Chiron с заменой эксплуатационных материалов обошлось в 209 тыс. долларов. Для сравнения, стоимость набора шин Michelin Pilot Sport PAX для гиперкаров составляет не менее 42 тыс. долларов.
Несмотря на высокие затраты на обслуживание, владельцы современных Bugatti могут рассчитывать на компенсацию этих расходов при перепродаже на вторичном рынке, где их б/у машины ценятся выше новых. Тем не менее, число покупателей, способных выложить от 3 до 5 млн долларов за автомобиль, остается очень ограниченным, и поиск новых владельцев для гиперкаров может затянуться на годы.
По OEM-кодам 5B4941035C/5B4941036C была подтверждена подлинность деталей, и выяснилось, что такие же фары продают на польском рынке за 420 000 злотых (приблизительно 98 000 евро).
От одного из владельцев стало известно, что за десять лет обслуживание Bugatti Chiron с заменой эксплуатационных материалов обошлось в 209 тыс. долларов. Для сравнения, стоимость набора шин Michelin Pilot Sport PAX для гиперкаров составляет не менее 42 тыс. долларов.
Несмотря на высокие затраты на обслуживание, владельцы современных Bugatti могут рассчитывать на компенсацию этих расходов при перепродаже на вторичном рынке, где их б/у машины ценятся выше новых. Тем не менее, число покупателей, способных выложить от 3 до 5 млн долларов за автомобиль, остается очень ограниченным, и поиск новых владельцев для гиперкаров может затянуться на годы.
