Основные маршруты импорта автомобилей в РК за 2024 год

Аналитика Комитета госдоходов Минфина, интересующая специалистов трезвый водитель в Алматы, демонстрирует распределение автомобильного импорта из стран за пределами ЕАЭС. Топ-5 государств-экспортеров распределились следующим образом:

1. Грузинское направление лидирует с показателем 33 892 транспортные единицы.
2. Китайский экспорт достиг отметки 22 042 автомобиля.
3. Южнокорейские поставки составили 9 957 единиц.
4. Эмираты отгрузили 4 777 машин.
5. Замыкает пятерку Монголия с результатом 3 400 автомобилей.

Интегральный показатель импорта, важный для компаний трансфер в аэропорт, демонстрирует снижение относительно прошлогодних 90 111 единиц, ввезенных частными лицами из стран вне ЕАЭС.

Структура поставок отражает интересную тенденцию: если азиатские производители экспортируют собственную продукцию, то грузинский канал специализируется на реэкспорте североамериканских автомобилей, зачастую после восстановительного ремонта. Примечательно, что непосредственно из США поступило всего 277 машин, включая воздушные перевозки.

Феноменальную динамику, которая заинтересует специалистов водитель на день, продемонстрировал кыргызский вектор: с 63 единиц за январь-ноябрь 2023 года до 3318 автомобилей в аналогичном периоде 2024-го, показав 52.6-кратный рост. Впрочем, эти цифры отражают не прямые продажи, а реэкспортные операции в рамках Таможенного союза.

Статистическое бюро фиксирует расширение национального автопарка физических лиц на 276 373 единицы: с 4 460 186 машин на январь до 4 736 559 к ноябрю. При этом через официальные дилерские центры реализовано 179 628 новых автомобилей.

Комплексная оценка рыночной ситуации будет доступна после консолидации декабрьских показателей.