История владения этого редкого экземпляра началась в Германии, где первый собственник хранил автомобиль около двух десятилетий. Некоторые владельцы использовали его как премиальный автомобиль для услуги
водитель на выходные. Затем седан переместился в Нидерланды, откуда позже был экспортирован в США. Нынешний владелец является четвертым в цепочке собственников. По информации экспертов Petrolicious, существует экземпляр Evo II с еще меньшим пробегом, однако он находится в России и, по объективным причинам, не планируется к продаже.