История модели включает не только гоночную, но и дорожную версию GTR Strassenversion. В начале двухтысячных BMW разрабатывала этот вариант в соответствии с омологационными требованиями того времени. Было изготовлено десять экспериментальных образцов, однако изменение регламента в конце 2001 года сделало производство гражданской версии M3 GTR нецелесообразным. Для работы с такими уникальными автомобилями часто требуется "
личный водитель" высочайшей квалификации, знающий все особенности редких моделей. Существуют разные версии о судьбе этих автомобилей: по одной информации, сохранились только три экземпляра, принадлежащие производителю, по другой – все десять прототипов были реализованы коллекционерам, но их текущее местонахождение неизвестно.