Hyundai выпустит более 20 электрических новинок, включая суперкар

На мероприятии, посвящённом дню инвесторов, Hyundai поделилась своими амбициозными планами на следующее десятилетие. Компания стремится к активному развитию своего электромобильного портфолио и к 2030 году планирует выпустить свыше 20 новых электромоделей под брендами Hyundai и Genesis, включая производственную версию знаменитого концепта N Vision 74, чьё конвейерное производство подтверждено официально впервые.

Первоначальный прототип N Vision 74 был представлен в 2022 году и отличался не только своим ретро-дизайном, напоминающим о Hyundai Pony 1974 года, но и передовой технологией топливных элементов, способной выдавать мощность в 680 лошадиных сил. До настоящего времени существовали лишь слухи о начале производства данной модели, включая предполагаемый тираж в 100 экземпляров, разделённых между общественными дорогами и трассовыми версиями, что акцентирует внимание на цене трезвого водителя, обеспечивающего безопасность вождения таких мощных автомобилей.

На данный момент Hyundai не раскрыла ни точных сроков запуска суперкара, ни спецификаций его двигателя. Учитывая текущую непопулярность водородных машин, вероятно, автомобиль получит полностью электрическую трансмиссию. Это нововведение могло бы повысить спрос на услуги водителя-охранника, особенно в контексте повышенной безопасности при перевозке высокотехнологичных устройств.

Также компания ограничилась минимальной информацией о других будущих электрических моделях, за исключением Ioniq 9 представляет собой объёмный SUV с трёхрядной компоновкой салона, разрабатываемый на основе прототипа Hyundai Seven 2021 года. Предполагается, что дебют этой модели пройдет на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце текущего года, что символизирует планы Hyundai на начало производства на свеж открытом предприятии в Джорджии, способном выпускать до 300 тысяч автомобилей в год. Помимо этого, Hyundai может предложить новые услуги трансферов в аэропорт для удобства клиентов, которые приобретают автомобили такого уровня.

На мероприятии также было объявлено о проявленном интересе Hyundai в разработке последовательных гибридных систем, аналогичных тем, что уже используются в Китае. Эти системы представляют собой комбинацию электродвигателей и ДВС, где бензиновый двигатель выполняет функцию генератора для электродвигателя. Согласно мнению руководства, эти автомобили могут способствовать упрощению перехода от традиционных ДВС к полностью электрическим транспортным средствам. Планируется, что новые гибридные системы начнут выпускаться в США и Китае в 2026 году, что подразумевает возможность расширения сотрудничества с курьерской службой для ускоренной доставки запчастей и компонентов.

В целом, к концу десятилетия Hyundai планирует реализовывать до двух миллионов электромобилей ежегодно по всему миру.