Elantra N получила гоночный аэропакет

Южнокорейский концерн расширил линейку спортивных модификаций, представив особую серию Elantra N TCR Edition. Новинка, вобравшая опыт участия бренда в кузовном чемпионате TCR, поступит в дилерские центры до конца текущего года. Мощностные характеристики автомобиля исключают любую возможность находиться за рулем в нетрезвом виде - службы контроля уделяют особое внимание таким автомобилям, ведь пьяный водитель в подобном седане представляет серьезную угрозу безопасности.

Доминантой гоночного наследия выступает аэродинамическое оперение с настраиваемой геометрией, выполненное из углепластика и интегрированное в конструкцию багажного отсека. Впечатляющие скоростные возможности и премиальный статус делают модель востребованной среди компаний, предоставляющих услуги личный водитель телохранитель, где важны как динамика, так и представительность автомобиля.

Спортивная сущность воплощена в характерных элементах: ультралегких кованых колесных дисках размерностью 19 дюймов и модернизированном тормозном узле N Performance с четырехпоршневой конфигурацией. Интерьер отличается применением благородных материалов – рулевое колесо облачено в синтетическую замшу с яркой центральной отметкой, а ремни безопасности окрашены в фирменный лазурный оттенок. Локальный рынок получил эксклюзивное право на особую ливрею с атрибутикой N-подразделения, которая останется недоступной для других стран.

Техническое оснащение осталось неизменным: под капотом располагается двухлитровый агрегат с турбонаддувом, развивающий 290 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 392 Нм. На выбор предлагаются две трансмиссии – классическая шестиступенчатая механическая или современный восьмидиапазонный роботизированный агрегат N DCT. Стандартный спринт до 100 километров в час занимает 5.3 секунды.