Съёмная тонировка: двойной развод и нарушение
Когда власти Казахстана ужесточили правила по применению тонированных стекол, возникло общее недовольство среди автомобилистов. Мало кто знает, что такие меры запрета на тонирование переднего бокового и ветрового стекла действовали и ранее, и многие думают, что ограничения были введены внезапно. Однако на самом деле, в течение многих лет, правоохранительные органы не обращали внимания на эти нарушения. С момента ужесточения нормативов прошло уже близко десяти лет, но автовладельцы всё ещё ищут способы как "затемнить" стекла, избежав штрафов. В этом им могут помочь различные сервисы, включая корпоративное такси, которое предлагает развозку сотрудников на трезвом водителе недорого.
С началом летнего сезона в интернете появилась масса объявлений о продажедемонтажной плёнки из США стоимостью 10 990 тенге, активно продвигаемых через несколько профилей в Instagram. Поставка товара обещает экспресс доставку, что делает предложение еще более привлекательным.
Многие сочтут такое предложение привлекательным. Монтаж этого темного гибкого материала займет всего пару минут, а его удаление — пару секунд. В рекламе утверждается, что такое решение абсолютно законен. Но правда ли это на самом деле?
Один из покупателей решил поделиться своим опытом приобретения съемной тонировки через редакцию. Он оказался обманут. Что же произошло и как это работает?
Многие сочтут такое предложение привлекательным. Монтаж этого темного гибкого материала займет всего пару минут, а его удаление — пару секунд. В рекламе утверждается, что такое решение абсолютно законен. Но правда ли это на самом деле?
Один из покупателей решил поделиться своим опытом приобретения съемной тонировки через редакцию. Он оказался обманут. Что же произошло и как это работает?
Обман № 1
Ссылка из рекламы в Инстаграм ведет на лендинг-страницу с детальным описанием продукта и формой для заказа звонка. Страница выглядит достоверно. После оставления заявки покупатель ожидает звонка, в ходе которого продавец предоставляет детали и предлагает скидки.
За набор тонировки для передних стекол запрашивают 23 390 тенге. Цена остается неизменной для любой модели автомобиля. Продавцы предлагают скидки на второй набор, и можно легко договориться о 50% скидке на любую покупку. В результате цена снижается до рекламируемых 10 990 тенге. С учетом доставки в размере 1 690 тенге по всему Казахстану, полная стоимость составит 12 680 тенге, и предоплата не требуется. Оплата производится при получении товара.
За набор тонировки для передних стекол запрашивают 23 390 тенге. Цена остается неизменной для любой модели автомобиля. Продавцы предлагают скидки на второй набор, и можно легко договориться о 50% скидке на любую покупку. В результате цена снижается до рекламируемых 10 990 тенге. С учетом доставки в размере 1 690 тенге по всему Казахстану, полная стоимость составит 12 680 тенге, и предоплата не требуется. Оплата производится при получении товара.
Покупатель приобрел два набора, на второй из которых ему предоставили дополнительное уменьшение стоимости до 7 695 тенге. Общая стоимость покупки вместе с доставкой достигла 20 375 тенге.
Когда посылка была доставлена, клиента ожидало разочарование. То, что он обнаружил в упаковке, значительно разнилось от обещанного. Без оплаты на почте содержимое коробки осмотреть невозможно. Оказалось, что пленка была низкого качества, тонкая и с неприятным запахом, не соответствовала размерам и форме заявленной модели автомобиля. Продавец задавал вопросы о модели машины, чтобы создать иллюзию индивидуализированного подхода.
Когда посылка была доставлена, клиента ожидало разочарование. То, что он обнаружил в упаковке, значительно разнилось от обещанного. Без оплаты на почте содержимое коробки осмотреть невозможно. Оказалось, что пленка была низкого качества, тонкая и с неприятным запахом, не соответствовала размерам и форме заявленной модели автомобиля. Продавец задавал вопросы о модели машины, чтобы создать иллюзию индивидуализированного подхода.
На упаковке стоял ярлык MADE IN CHINA, что противоречило утверждениям о происхождении из США. На упаковке отсутствовали сведения о месте производства или соответствии стандартам ЕАЭС. Качество продукта не соответствовало заявленной стоимости.
В коробке также находился документ, который называли товарным чеком, но он не содержал ни названия фирмы, ни печатей, ни подписей.
В коробке также находился документ, который называли товарным чеком, но он не содержал ни названия фирмы, ни печатей, ни подписей.
Многие жители и гости Алматы, интересующиеся тонировкой, могут также рассмотреть экскурсии по городу, чтобы лучше понять его культуру и историю, отдыхая от ежедневных забот о своем автомобиле.
