Правовой статус велосипедов и самокатов на дорогах

С наступлением весеннего сезона на дорогах появляется всё больше альтернативного транспорта. В этот период особенно актуальны услуги мобильная автомойка Алматы для очистки велосипедов после зимнего хранения. Рассмотрим основные правила и требования для владельцев велосипедов и самокатов.

Основные правила передвижения:

1. Приоритетные зоны движения (актуально для служб водитель на выходные, часто использующих велокурьеров):

• Велосипедные дорожки
• Специально выделенные полосы
• При их отсутствии - правый край проезжей части
• Автобусные полосы и обочины
• Тротуары (без создания помех пешеходам)

2.Возрастные ограничения:

• Выезд на проезжую часть разрешен с 14 лет
• Движение по тротуарам для младших возрастов легально

В казахстанском законодательстве статус обычных самокатов не определен четко, что создает сложности для служб трезвый Алматы, чьи клиенты часто используют этот вид транспорта. По техническим характеристикам (два колеса и мускульный привод) их можно классифицировать как велосипеды, следовательно, на них распространяются аналогичные правила.

Юридический статус электросамокатов определен Комитетом административной полиции МВД РК в 2018 году. Эти правила особенно важны для компаний, осуществляющих перегон мотоциклов и другой малой техники. Согласно закону "О дорожном движении", они классифицируются как мопеды на основании следующих характеристик:

• Наличие электрического двигателя
• Максимальная скорость до 50 км/ч
• Конструктивное сходство с мопедами