Поправки в ПДД вступили в силу. Что нужно знать

Обновления в регулировании транспортного потока, вступившие в силу 6 мая в Казахстане:

Согласно последним изменениям в ПДД Республики Казахстан (пункт 62-1), на дорогах с двусторонним движением, разделённых одиночной сплошной линией (разметка 1.1) или знаком 3.20 (обгон запрещён), строго запрещено выезжать на полосу встречного движения, за исключением явно оговорённых случаев. Нарушение данного правила может потребовать вызова эвакуатора для безопасного возвращения автомобиля на правильную полосу. В случае необходимости перегон авто, это правило также следует учитывать.

1. Дополнения к пункту 53 раздела «Маневрирование» вводят требование, чтобы водители при осуществлении поворотов строго придерживались своего ряда, чтобы избежать выезда на встречное направление. Это особенно важно для трезвых водителей, которые должны быть внимательны к соблюдению дорожных норм и предотвращению ДТП. Важно помнить, что в экстренных ситуациях, например, если потребуется прикурить авто, нужно делать это в соответствии с правилами.

Согласно разъяснениям Комитета по транспорту, на улицах с выделенными автобусными рядами, как, например, на проспекте Абая, водители легковых автомобилей обязаны маневрировать только по полосам общего пользования. Это требование касается всех, кроме автобусов категории М3, которым разрешено использовать автобусные полосы для улучшения транспортного потока.

Теперь пункт 54-1 разрешает выполнение разворота на любом удобном радиусе, при условии, что это не создаст препятствий для других участников движения. Данное изменение направлено на упрощение маневрирования в условиях плотного городского трафика.

Новый пункт 95-1 уточняет, что при левом повороте на перекрёстке автомобили должны обгонять друг друга справа, если особенности перекрёстка не требуют иного подхода. Эта норма способствует упорядочению трафика и снижает вероятность столкновений.

В связи с обновлениями в перечне требований и дефектов, препятствующих эксплуатации транспортных средств, теперь официально разрешается установка заводских багажников и прицепных устройств без риска считать это переоборудованием. Это предоставляет водителям на своем авто больше свободы в модификации своих автомобилей в соответствии с индивидуальными потребностями.

Эти обновления направлены на повышение безопасности на дорогах и требуют внимательного изучения и соблюдения всеми участниками дорожного движения.