Новые предложения по повышению штрафов следующие
Проект поправок к Административному кодексу Республики Казахстан успешно прошёл второе чтение в Мажилисе. После анализа в Сенате, проект будет представлен на подпись Президенту страны. Исходя из обыденной практики, дальнейшие изменения в проекте маловероятны, что даёт возможность анализировать предстоящие адаптации штрафных мер, в том числе для трезвых водителей.
В рамках предложенных изменений основное внимание уделено сокращению величины штрафов за ряд нарушений, в особенности за несерьёзные или совершённые впервые. Предполагается увеличение числа предупреждений как меры воздействия. Тем не менее, некоторые нарушения встречаются с ужесточением мер и введением новых правил.
В рамках предложенных изменений основное внимание уделено сокращению величины штрафов за ряд нарушений, в особенности за несерьёзные или совершённые впервые. Предполагается увеличение числа предупреждений как меры воздействия. Тем не менее, некоторые нарушения встречаются с ужесточением мер и введением новых правил.
Ключевые аспекты изменений:
- При образовании пробки на перекрестке, спровоцировавшей новую блокировку (первый пункт статьи 594), рекомендуется назначение предупреждения или взимание штрафа в 3 МРП, при повторении — 7 МРП в течение года. Инициатива направлена на поддержку водителей на час в Алматы, которые часто сталкиваются с подобными ситуациями.
2.Установление наказания за использование фальсифицированных госномеров на автомобиль для юридических лиц в пределах от 100 до 400 МРП (третий пункт статьи 590).
3.Возможное введение штрафа за эксплуатацию номеров с устройствами, осложняющими идентификацию, с предложением штрафа в 20 МРП или лишения прав на год (новый пункт в статье 590). Это особенно важно для ночных водителей в Алматы, которым необходимо обеспечивать чёткость видимости номерных знаков.
4.Предложено уменьшение срока лишения прав за проезд на встречку до полугода (третий пункт статьи 596).
3.Возможное введение штрафа за эксплуатацию номеров с устройствами, осложняющими идентификацию, с предложением штрафа в 20 МРП или лишения прав на год (новый пункт в статье 590). Это особенно важно для ночных водителей в Алматы, которым необходимо обеспечивать чёткость видимости номерных знаков.
4.Предложено уменьшение срока лишения прав за проезд на встречку до полугода (третий пункт статьи 596).
5.Планируется сокращение штрафа за выход за пределы скоростного лимита в диапазоне 10-20 км/ч с уменьшением до 5 МРП (первый пункт статьи 592).
6.За игнорирование указаний полиции предлагается штраф в 30 МРП, за повторное нарушение в рамках года — лишение прав на полгода или штраф в 50 МРП для лишенных прав (статья 613). Это может затронуть и водителей выездных автомоек, которым важно следить за своевременным включением и использованием световых приборов.
6.За игнорирование указаний полиции предлагается штраф в 30 МРП, за повторное нарушение в рамках года — лишение прав на полгода или штраф в 50 МРП для лишенных прав (статья 613). Это может затронуть и водителей выездных автомоек, которым важно следить за своевременным включением и использованием световых приборов.
7.Инициатива отправки транспорта нетрезвых водителей на штрафстоянку предполагается включить в статью 797.
8.Смягчение ответственности за выключенные в дневное время фары до предупреждения или взыскания в 3 МРП предусматривается в части 1 статьи 602.
9.Ужесточение санкций за установку несанкционированных стробоскопов или спецсигналов, присущих оперативным службам, с возможностью конфискации и штрафом до 1000 МРП для крупных предпринимателей, представлено в статье 603.
Такой подход к реформированию административных штрафов направлен на создание более справедливой и адаптивной системы наказаний, учитывающей обстоятельства совершения каждого индивидуального правонарушения.
Такой подход к реформированию административных штрафов направлен на создание более справедливой и адаптивной системы наказаний, учитывающей обстоятельства совершения каждого индивидуального правонарушения.
