Как правильно развернуться на перекрёстке?
Вероятно, многие водители с личным авто не подозревают о сложности выполнения маневра на перекрёстке, особенно учитывая отсутствие знаний о соответствующих правилах у некоторых казахстанских автомобилистов.
Часто возникает ситуация, когда для выполнения разворота, и на вашем пути непрерывная полоса, необходимо искать следующее пересечение. Это верно, но как осуществить это надлежащим образом?
Простого ответа нет, ведь каждый перекрёсток уникален по своей структуре. Тем не менее, существует универсальное правило — согласно пункту 8.7 ПДД РК:
Маневрирование должно быть выполнено так, чтобы при покидании кроссинга ваш автомобиль не выезжал на ряд встречного потока.
Может возникнуть вопрос, зачем это нужно, ведь движение (влево или вправо) и поворот на 180 градусов — различные действия.
Возьмём пример: вы, исполняя обязанности трезвого водителя в Алматы, направляетесь по проспекту Райымбека и намереваетесь совершить разворот у пересечения, скажем, с улицей Панфилова. Особенность этой локации заключается в двух пересекающихся проезжих частях в рамках одного перекрёстка. В этом случае крайне важно выполнять маневр на 180 градусов с большим радиусом, чтобы избежать выхода на полосу встречного потока трафика после первого кроссинга.
Часто возникает ситуация, когда для выполнения разворота, и на вашем пути непрерывная полоса, необходимо искать следующее пересечение. Это верно, но как осуществить это надлежащим образом?
Простого ответа нет, ведь каждый перекрёсток уникален по своей структуре. Тем не менее, существует универсальное правило — согласно пункту 8.7 ПДД РК:
Маневрирование должно быть выполнено так, чтобы при покидании кроссинга ваш автомобиль не выезжал на ряд встречного потока.
Может возникнуть вопрос, зачем это нужно, ведь движение (влево или вправо) и поворот на 180 градусов — различные действия.
Возьмём пример: вы, исполняя обязанности трезвого водителя в Алматы, направляетесь по проспекту Райымбека и намереваетесь совершить разворот у пересечения, скажем, с улицей Панфилова. Особенность этой локации заключается в двух пересекающихся проезжих частях в рамках одного перекрёстка. В этом случае крайне важно выполнять маневр на 180 градусов с большим радиусом, чтобы избежать выхода на полосу встречного потока трафика после первого кроссинга.
На обычном пересечении старайтесь разворачиваться так, чтобы при выезде оставаться на своем ряде.
Другое ключевое правило (п. 8.6 ПДД РК):
Перед выполнением изгиба или разворота необходимо предварительно перестроиться в нужную крайнюю полосу по направлению движения. Это особенно важно, если вы осуществляете перегон авто, где требуется чётко планировать маршрут и положение на дороге.
Допустимо совершать разворот исключительно с крайней левой стороны (или по трамвайным рельсам), в случае отсутствия дорожных знаков, регулирующих полосы), но предусмотрено исключение (в соответствии с п. 8.8 ПДД РК):
Если автомобиль в связи с своими размерами или других особенностей не может совершить перемещение, разрешается временное или полное занятие соседнего ряда. Это может быть актуально, например, при необходимости прикурить авто от внешнего источника питания, если невозможно остановиться в правильной полосе.
Путь для разворота на перекрёстке не всем известен, и само правило дорожного движения не содержит чётких указаний о том, как правильно проезжать кроссинг при выполнении изгиба на 180 градусов или левого маневра. Указывается лишь на необходимость сохранения ряда, соответствующей вашему направлению перемещения, а также приводятся ограничения на неправомерные движения (в соответствии с п. 8.12-1 ПДД РК):
Перед выполнением изгиба или разворота необходимо предварительно перестроиться в нужную крайнюю полосу по направлению движения. Это особенно важно, если вы осуществляете перегон авто, где требуется чётко планировать маршрут и положение на дороге.
Допустимо совершать разворот исключительно с крайней левой стороны (или по трамвайным рельсам), в случае отсутствия дорожных знаков, регулирующих полосы), но предусмотрено исключение (в соответствии с п. 8.8 ПДД РК):
Если автомобиль в связи с своими размерами или других особенностей не может совершить перемещение, разрешается временное или полное занятие соседнего ряда. Это может быть актуально, например, при необходимости прикурить авто от внешнего источника питания, если невозможно остановиться в правильной полосе.
Путь для разворота на перекрёстке не всем известен, и само правило дорожного движения не содержит чётких указаний о том, как правильно проезжать кроссинг при выполнении изгиба на 180 градусов или левого маневра. Указывается лишь на необходимость сохранения ряда, соответствующей вашему направлению перемещения, а также приводятся ограничения на неправомерные движения (в соответствии с п. 8.12-1 ПДД РК):
Не допускается выполнение поворота на пешеходных зонах и вдоль бордюров или обочин. Если вы не можете выполнить маневр, всегда можно вызвать эвакуатор.
На пересечении с одним кроссингом, включая Т-образные, можно выбрать путь с большим или малым радиусом в зависимости от обстоятельств, при условии соблюдения указанных норм.
На перекрёстках с двумя и более проезжими частями обязательно следует маневрировать с большим радиусом.
Берегите себя на дорогах и неукоснительно следуйте дорожным правилам!
На пересечении с одним кроссингом, включая Т-образные, можно выбрать путь с большим или малым радиусом в зависимости от обстоятельств, при условии соблюдения указанных норм.
На перекрёстках с двумя и более проезжими частями обязательно следует маневрировать с большим радиусом.
Берегите себя на дорогах и неукоснительно следуйте дорожным правилам!
